Re: Cálculo abatimiento?
Estoy con Keith.
Yo he sacado fielmente la tablilla de desvío para un velero de fibra de vidrio (aparentemente apenas sin desvío) y hablamos de hasta dos grados según en qué rumbos.
El método de la estela de Keith es el más rápido. Te sientas a proa, imaginas la línea de crujía y su prolongación por la popa. Si coincide con la estela, abatimiento = 0. Como casi nunca lo hace, el abatimiento es ese ángulo de diferencia. ¡¡Ojo con Babor y Estribor, que estás mirando hacia atrás!!
Técnicamente, el ángulo debe medirse desde la misma popa (origen del ángulo), pero en barcos pequeños el error es despreciable. Si tienes un 20 metros ya haríamos otra cosa...Ji.
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