Re: Conferencia ORC
Si los francobordos se miden bien (y no es tan difícil), puesto que la medición del casco es muy sencilla y precisa, el método es muy exacto.
De hecho, bastante más que el de pesar el barco, aunque pueda parecer lo contrario. No sé qué idea tenéis de la precisión de una célula de carga, pero no es mucha; un 1% de error a fondo de escala es una célula de ultra precisión, sobre todo hablando de toneladas; además está el hecho de utilizar una célula de carga adecuada; si pesamos un barco de 4 Ton con una célula de 20 Ton, el error será bastante mayor (los instrumentos de medida tienen menos error en el fondo de escala). Por eso el IRC admite errores de hasta 200 kg sin penalizarlos, lo que en un barco de 4 ton es un 5% nada menos.
Los errores debidos a no vaciar bien el barco, cosas que se "nos olvidan abordo", etc., influyen mucho.
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