Cita:
Originalmente publicado por Greisa
Yo llevo ollao, pero o quitaba un rizo o ponia un polea de reenvio y un stopper nuevo, opte por añadir stopper. ¿El cabo que pasa por el ollao, ¿¿Donde se hace firme?? ¿Un nudo y directo al ollao o amarrado en alguna parte y el cabo corre por el ollao?
Gracias  |
El cabo del Cunningham yo siempre lo hago pasar por el ollao y lo hago firme en el puente que hay en la botavara para los mosquetones de los rizos. Los barcos que en vez de puente llevan aries, lo pueden hacer igual, pero con un nudo estrecho asegurado con cinta aislante de tal forma que al plegar la vela no se suelte.
Hacerlo así tiene dos ventajas: el cabo tira totalmente en vertical de la vela y, lo más importante, el esfuerzo se divide por dos.
Un truquillo más: la parte final del cabo de Cunningham (el que corre por dentro del ollao) es de un material y mena distinto al resto: esa última parte es de dyneema de 6 mm, anudada al resto del cabo. Consigo con ello dos cosas: que esa parte corra con suma facilidad por el ollao (casi como si hubiese una polea), y que su sustitución a la que se deteriore un poco es sumamente facil y económica.
Podrá parecer que dyneema de 6 para esta parte es muy poco para una mayor de 60 m2, pero el Cunningham no soporta las tensiones de la driza y, si se rompe, no pasa nada.
...
(Ya he aportado algo...
).