Cita:
Originalmente publicado por REIRA
Hola Iñaki
A lo que me refiero, es a que el efecto inmediato de bajar peso a la banda de sotavento es que el barco orzará y el caña lo notará enseguida, por el desequilibrio que te comentaba antes.
Lo del aparejo fraccionado creo que es por el IMS, pero ¡ que bonitos son !.
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El efecto que describes lo hemos notado todos los cañas, yo lo achaco a que cuando vas de ceñida el barco normalmente tiene tendencia a orzar, lo que se contraresta con el timón. Cuando la escora aumenta, debido al cambio de peso, la efectividad del timón disminuye porque la inclinación de la pala aumenta, y se rompe el equilibrio velas-timón haciendo que el barco tenga tendencia a orzar más.
No se si es verdad, pero a mi parecer podría serlo
