Quita el philtro y mira como está... (suele estar roñoso de la porquería que se queda en el ) pues toda esa porquería se la va a comer el motor si lo quitas.
Yo que tu no lo haría, forastero...
al fin y al cabo no se suele llevar el motor a toda castaña que es como notarías alguna mejora... y si entra una partícula dura por la admisión...
