Cita:
Originalmente publicado por Atnem
La primera pregunta es: ¿este comportamiento es nuevo?.
A bote pronto, parece cosa del timón. Seguramente, no es que sea ardiente a un lado y blando al otro, es que el timón se desvía siempre hacia un lado.
Haz una prueba: en un día sin viento, a motor alcanzas la máxima velocidad, pones punto muerto y sueltas el timón estando éste a la vía. Si sigue recto, habrá que pensar cosas, si empieza a girar, es que está descompensado.
Esta descompensación puede venir de varias cosas, pero lo normal (y bastante habitual) es de un mal perfilado del mismo.
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Realmente al llevar la caña se notaba como tiraba el timón, sobretodo al ir amurado a babor, en la otra amura el comportamiento era más neutro.
Y como decía el timón no está centrado en el espejo de popa.
