[Albatros]

Originalmente publicado por nihao

El barco ideal no existe, porque no existe la persona ideal.
En una navegación de larga distancia se buscarán básicamente barcos cómodos en portantes, pero molesta que en las pocas ocasines que haya que ceñir, solo dos amuras de pocos grados, haya que hacer más viradas que el 'otro'.
Si los dos barcos cumplieran con el proyecto, hacerse con el menor.
El aluminio es más caro y quisquilloso que el acero.
Saber 'aparcar' ,maniobra de hombre al agua, antes de salir es de rigor.
Un foque enrollable al final del balcón de proa estaría muy bien, así el fondeo no molestaría para nada. En el pozo del ancla se estiban el foque dos y el tormentín de garruchos. La cadena de muchos metros, 50 p.e., se pasa por un tubo de PVC y se estiba dentro, junto con los 3 anclas. A pié de palo. Pesos centrados, y el tubo protege contra el roce de la cadena sobre la cubierta.
Dos GPS baratos, una sonda.Sin sextante? 3 GPS. Una VHF y la posibilidad de cargar los accus. durante el dia.El resto de la electrónica? Lo que se quiera gastar en ella.
Luces de posición del barco en el balcón, se reparan mejor, el mercante siempre te verá desde arriba y el otro velero tiene espacio para maniobrar a una milla vista.Reflector radar, antiguo e inclinado.
Esto es suficiente.No se puede tener todo.Imaginaros que el viejo,feo,roñoso y
enfermo además quisiera permitirse los celos.nihao

Sin embargo no es lo que aconsejan para viaje oceanicos, todo lo contrario, la luz en lo alto del mastil, aunque quede incomodo se ve mejor