Cita:
Originalmente publicado por PATO II
En los aceites marinos hay estabilizadores que contrarrestan la salinidad del aire con el trabaja el motor, en lo demas son iguales pero solo con esta importantísima particularidad
Saludos
PATO II
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- En los motores diesel y de cuatro tiempos el "aire marino" pasa directamente a los cilindros por la admisìón, sin pasar ni tocar el aceite motor, por lo que no le termino de ver esta necesidad de estabilizadores de salinidad.
- En un motor de dos tiempos en que el engrase va por mezcla (sea aurtomatica o manual), si que el aceite esta en contacto con el aire marino, al entrar en el carter para la precompresión y en los cilindros mezclado con el combustible y por lo tanto en contacto con el aire, en estos si que le veo utilidad al estabilizador de salinidad.