Cita:
Originalmente publicado por ASINE
Anda!. Pues muchas gracias por la información, porque yo creía que por el escape sólo salía el humo de la combustión.
Ahora sólo faltaría asegurarme si el orificio de salida (comprobación del sistema de refigeración) de agua es el azul o el rojo.
Todo mi problema es que la distribución del fueraborda en el barco (en un cofre de popa, a estribor) no me permite ver directamente estos dos orificios, y debería saber a cual de ellos debo intentar llegar (que ya es difícil) para comprobar si está saliendo o no agua.
Si no sale por ninguno de los dos, entiendo que no está refrigerando y no puedo continuar con el motor encendido, o es posible que se haya taponado el tubito y continue recirculando por la hélice??
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No has leido mi respuesta? Que pasa, la mia no te sirve?
A veces creo, que contestar a alguna pregunta (tan simples, por otra parte), no merece la pena.
Por cierto, yo tengo ese motor y el manual en castellano, por supuesto
Un saludo