Lo de las burras está bien Gracias.
Eso del escape no es un filtro, supongo que te refieres al colector que sirve para recoger el agua que queda en el tubo al apagar el motor evitando que esta entre dentro del mismo por las válvulas de escape. Es imprescindible cuando la salida del escape a través del casco (normalmente por el espejo de popa) está mas alta que el colector de escape del motor.
En principio no necesita mantenimiento y ese tapón que tiene en el fondo sirve para vaciarlo, útil por ejemplo si se saca el barco del agua para trasportarlo ya que vaciandolo no hay riesgo de que con el balanceo no pase el agua que tiene dentro al motor.
Saludos
