[emili45]

Como la velocidad conseguible en un barco de desplazamiento está relacionada con la eslora en flotación, todos los nuevos diseños estan hechos para conseguir la eslora de flotación conicidiendo con la total.

De ahí la desaparición de los lanzamientos, pues todo sirve para "mojar". Esto en proa se manifiesta con esas caidas verticales de la obra muerta. Pero atención, cuando esa verticalidad pasa a curvarse para ser obra viva, nos encontramos con un plano casi perfecto en suave pendiente cuya función es coadyugar a una mayor velocidad induciendo un planeo.

Y es lo que pasa, cuando planeas planeas, y cuando tratas de cortar la ola pegas un pantocazo de mil diablos.