[REIRA]

Originalmente publicado por Seis

A Reira. Lo acabo de volver a ver. Si te fijas, Alinghi intentaba antes virar a estribor, pero no puede porque quedaría amurado a babor y Spithill no se mueve, amurado a estribor. Está ahí quieto hasta que Alinghi tiene que apartarse e irse a babor, por fuera de la boya. Mira cómo tiene puesta el ala. Está donde quiere estar.

No tiene sentido sacudirle a USA cuando estás en la primera regata, él está fuera de línea, y tú estás ya saliendo y tienes la sensación de que le has metido un gol. Aparte de que supondría la descalificación inmediata.

Y después Spithill no tiene ninguna prisa en salir... y sale por la barte de sotavento, no sólo por detrás, también por debajo de Alinghi, porque sabe que va a ceñir más que él. Le está tomando el pelo, dándole ventaja para que la caída sea más gorda...

Lo mismo que, cuando a medio camino, con más de 400 m. de ventaja, arriba y baja el pistón para que se acerque. Hasta 125 metros. Luego se mantiene un buen rato a su rumbo, manteniendo los 150-160 metros, viendo cómo ciñe, cuál es su límite. Mientras quita el génova, lo que le permite ceñir aún más que antes. Y sin embargo, se queda a su lado, para le vea bien sólo con el ala, y comprobando el límite de ceñida de Alinghi. Y después de un rato, cuando quiere, se pone a ceñir y se va, más rápido y más ceñido. Es tomarle el pelo. Y el otro lo sabe. Y termina descontrolado... era lo único que podía añadir Spithill a la regata. Y lo ha hecho.

Creo que spithil solo estaba tranquilo porque BMWO sabía que era más rápido que Alinghi antes de empezar, se llevan espiando mucho tiempo uno a otro y las velocidades (tu mismo lo has dicho) son muy diferentes. Pero no conozco a ningún regatista que deje su barco parado en el segundo 0 de cualquier manga de forma voluntaria. A mi me sale muy bien eso de parar el barco en la salida, pero seimpre cuadra cuando ya todos han salido!