Ahora que han terminado, qué pasará con esos barcos?
Sería una pena aparcarlos sin más y no aprobecharlos
para hacer experimentos con ellos para quizás
aprender más. Tal vez para ver las diferencias
entre los modelos y lo que realmente sucede.
El BOR ha demostrado tener una estabilidad impresionante
tanto en escora como en los cabeceos. Seguramente que
algo de esa tecnología pasará a los catas C-Class.
El Alinghi participará en regatas sobre el Lac Lémans?
Tal vez puede demostrar su verdero potencial ahí?
Y si realmente es demasiado costoso mantenerlos vivos
entonces llevarlos hasta el límite de rotura y darles una
muerte digna!
