Últimos coletazos de la "guerra" de la SNG-Alinghi:
Los miembros del Comité de regatas, de la SNG, se negaron a dar la salida. Parece que porque había "mucha ola".
Harold Bennet les tuvo que pedir a Ehman y a un Guardia Civil que manejaran las banderas, mientras él contaba el tiempo.
Alucinante.
http://www.sail-world.com/Europe/Fis...-Triumph/66472
"A bordo del barco del comité, los miembros de la SNG se negaron a manejar las banderas. Se dejó al representante del Golden Gate YC y a un conductor del barco de apoyo para ayudar a Harold Bennett. El motivo de la disputa SNG no está claro, pero se ha sugerido que habría preferido no correr. El representante del GGYC dijo: "No voy a comentar sobre ella, salvo para decir que era la más vergonzosa conducta que jamás he encontrado."
http://www.sailingscuttlebutt.com/news/07/cf/#p59
El Club Defensor - (Société Nautique de Genève SNG) - tenía su Comité de Regatas en huelga, pues se negaba a iniciar la carrera del domingo, tal y como ordenaba el PRO Harold Bennett, aprobado por la ISAF. Para empezar la segunda regata, Bennett se vio obligado a echar mano de Tom Ehman, el observador dle Golden Gate Yacht Club (GGYC), y de un policía de la Guardia Civil que estaba en el barco del Comité de Regatas, y les ordenó manejar las banderas mientras Bennett hacía la cuenta atrás él mismo.
(La SNG lo tiene muy negro. Quizás por eso Alinghi entró tarde en el cajón e salida, porque no querían salir...)