Gracias, colegas, por las respuestas, pero me queda la duda. Todos podemos ver en los motores de gasolina la pérdida de la misma por el escape, pero en los diesel pensaba que era distinto puesto que la combustión es por presión y no por ignición y que el circuito de refrigeración es independiente, por lo que suponía que no debe producirse pérdida de gasoil. Pero bueno, la mecánica no es lo mío y ya lo consultaré a un mecánico.
Saludos cordiales
