Los multicascos son barcos mucho mas logicos que los monocascos.
Aqui tenemos el problema de que los puertos, por tradicion, no estan pensados para ellos, y en muchos amarrarlos sale caro, sobre todo en esloras pequeñas donde lo interesante es un trimaran, y para la lamina de agua que ocupan, son poco habitables.
Pero hacer un monocasco, y como no tengo suficiente estabilidad, pues le meto un pesado y caro lastre, no tiene sentido.
Cualquier tipo de barco que tenga que llevar lastre se considera como mal necesario, pues los barcos se hacen para transportar carga, personas, pescar, etc, pues andar paseando lastre vale energia (y energia suele ser equivalente de dinero).
Pero en los veleros, como la energia sale "gratis", pues vemos normal el ir arrastrando la orza...
Los polinesicos ya lo tenian claro, era mas inteligente ir a pescar remando con un prao (multicasco compuesto por un casco habitable y un pequeño patin lateral)... por aqui, en cambio, los pescadores iban a pescar remando un pesadisimo monocasco, agotandose más...
