[Blue Alachar]

En mi opinión, y como bien dice Nefta, el mantenimiento de los muertos y de sus guías es obligación del concesionario de la marina. Sus roturas (enredón en la hélice, etc.) son de la responsabilidad del causante. Tu caso, parece un problema de mantenimiento y, por lo tanto, de la responsabilidad del puerto. Si puedo afirmar que, en el caso de Marina Badalona, los marineros y los dos Contramaestres, hacen lo que pueden y más de lo que pueden (así les va a los pobres y se llevan las broncas que se llevan de la "Torre" que les prohibe cualquier iniciativa). En Marina Badalona, no hay Capitán de Puerto. Sus veces, las hace una llamada "Jefa de Servicios" que, por toda titulación náutica, parece que tiene el "PER" y, ahora, anda loca por llegar a ser Patrón de Yate. En su ignorancia, no admite sugerencia alguna, ni de los amarristas ni de los Contramaestres (estos, sí, cualificados, amabilísimos, bien dispuestos y con sobrada experiencia como demostraron cuando el temporal del 26/12/08).