Ante todo muchas gracias por vuestra respuesta
. Os aclaro lo que pedis.
El motor se calento por encima de los 90 empezo a subir la aguja rapidamente, pero yo tenia el ojo puesto en ella y lo apague en cuanto empezo a subir, no llego a sonar el chivato. Abrí la tapa de los motores y salia humo en concreto de la zona del tanque de expansión. Por supuesto el tanque de expansión esta completamente vacio ( una vez frio) Abrí la caja de termostatos y por arriba de lo termostatos no habia ni gota de refrigerante pero al sacarlos ( por debajo)estaba lleno de refrigerante, lo cual considero buena señal.
Que el humo salga de la evaporación creo que es correcto que me y si que tengo el tubito que sale del tapón .
Los termostatos son originales y están bien colocados, lo que voy a hacer es cambiar una junta que se me hace sospechosa que meta aire y rellenar liquido.
Se nota que estais en estos menesteres pues agradezco mucho vuestro animo.
Muchas gracias.
Manuel