Cita:
Originalmente publicado por Binimel.la
Hola, muy interesantes los temas que tienen que ver con la seguridad de los barcos. Pero queria intervenir por un concepto: es curioso esa relacion del STIX con la eslora, porque en realidad la eslora del modelo es un elemento mas de marketing, ya que se ajusta relatimente a la realidad, y pensaba el STIX no tendra que ver mas con la eslora de flotacion? por ejemplo mi barco un 47.7 la eslora de flotacion es bastante menos que los 47.7 que tiene que ver con el balcón de proa y cierto lanzamiento.
Salut
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Hasta donde yo se se tiene en cuenta la eslora total. Por cierto el 47.7 puntua muy bien en el STIX, creo que da 46, es un gran barco y su obra viva es igual a la del 473, diseño Farr
, y apunto mas, si su numero no es igual al de su eslora en flotacion es porque su palo es bastante mas alto ( como 2.5 mts o mas que el del 473), eso unido a que por ese motivo tiene mas superficie velica, influye en el FIR (factor de recuperacion tras inversion del velero en un 360º).