Mientras no se exija a la hora de matricular una embarcación de recreo, que justifique documentalmente su puerto base, ESTE ES EL TRUCO.

Cada armador, puede elegir como puerto base, provincia marítima de inscripción o capitanía con la cual va a tratar, EL/LA QUE LE DE LA GANA DE TODA ESPAÑA.

Luego como los barcos se mueven, pues puede que el barco al momento siguiente de solictar su matrícula en España (de un barco procedente de otro país, por ejemplo), ya no esté en ese puerto, o aún este de camino o atracado en cualquier otro punto.

Como las embarcaciones con marcado CE, NO TIENEN INSPECCIÓN INICIAL, pues la administración ni te lo va a ver. Por tanto, elijo la capitanía más sencilla de toda España, y navego casi al día siguiente de presentar todos los papeles con mi matricula en regla de la provincia XX, que más me da.

Y para las que son muy antiguas, sin marcado CE, pues lo mismo.

Por el momento, lo que esta claro por lo dicho por otros cofrades es que por el momento en la lista negra de capitanías a evitar en todo momento están:
Bilbao,
Malaga.

Pero seguro que la lista crecerá, con justificadas razones que podremos leer.