Wanmaar:
¿Estás seguro que el relato que subiste es de la semana pasada, correspondiente a la regata Buenos Aires - Mar del Plata largada el 18 de febrero de 2010?
Me parece que ese relato corresponde al accidente de rotura de timón y posterior abandono (muy bien contado por cierto) que le ocurrió al Albacora volviendo de Mar del Plata en enero/febrero el año 2005 pero no compitiendo en regata. Paralelamente también el Shipping de Aurora Canessa estuvo en una situación difícil de la que pudo salir por sus propios medios refugiándose previamente en la Bahía de Samborombón
Las dudas se me plantean porque en esta edición de la regata Buenos Aires - Mar del Plata (la 56, como vos bien decís) el Albacora corrió en dobles y del relato que subiste surge que por lo menos eran tres los tripulantes.-
Quizás la confusión la tengas porque esta vez Aurora Canessa, con su nuevo Shipping, participando en el crucero del Bicentenario a Mar del Plata tuvo una emergencia (tuvo que desembarcar una tripulante golpeada por una trabuchada de la botavara) y además el Albacora que participaba de la regata Buenos Aires - Mar del Plata N°56 (evento diferente del curcero del Bicentenario) en la categoría ORC Club dobles aparentemente habría sufrido también alguna avería ya que el posicionador satelital que llevaban los participantes de la regata lo dio unas horas varado en la costa unas millas más al Sur del American Sushi, que fuera varado intencionalmente por su tripulación a fin de salvar el pellejo toda vez que presentó una importante vía de agua en la limera del timón.-
La casualidad ha hecho que nuevamente el Shipping (otro barco pero mismo nombre y capitana que en 2005) y el Albacora la hayan pasado mal otra vez en la misma zona.-
Más allá del momento en que ocurrió verdaderamente el accidente relatado, es claro que leyendo estos acontecimientos se aprende.
Cordiales Saludos
