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Originalmente publicado por PATRONDESECANO
Yo os pido , si por favor podeis colgar las preguntas del examen y os puedo dar las respuestas gracias.
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Hola, es mi primer escrito en este foro. Muchas gracias por tu ofrecimiento de darnos las respuestas a los que nos examinamos el 27F, ahí van las polémicas de las que son eliminatorias. Primero las del
RIPA:
52.- No estorbarán el tránsito de un buque que solo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto
A) Los buques de eslora inferior a 25 metros.
B) Los buques de eslora inferior a 30 metros.
C) Los buques de eslora inferior a 20 metros...
D) Los buques de eslora inferior a 50 metros.
53.- Un buque si necesita llamar la atención de otro buque, podrá hacer la siguiente señal acústica
A) Dos pitadas cortas, dos largas, una corta y una larga.
B) Una pitada larga, una corta, una larga y una corta...
C) Una pitada corta, una larga y una corta.
D) Cuatro pitadas cortas.
55.- Un buque de propulsión mecánica de 40 metros de eslora podrá exhibir
A) Tope de proa y farol combinado.
B) Tope de proa, tope de popa, luces de costado y luz de alcance
C) Tope de proa, luces de costado y luz de remolque
D) Luz blanca todo horizonte, luces de costado y luz de alcance
BALIZAMIENTO:
70.- Si navegando de noche con rumbo oeste aparece por la proa una baliza que da 6 destellos cortos y uno largo, la dejaremos:
A) Por estribor.
B) Pasaremos por el sur de ella.
C) La dejaremos por cualquier banda por ser un peligro aislado.
D) Las respuestas a) y b) son ciertas.
71.- Las Marcas Especiales:
A) Tienen como objeto principal ayudar a la navegación.
B) Son de color rojo.
C) Indican una zona o configuración especiales.
D) Las respuestas a) y c) son validas.
PROPULSION MECANICA:
49.- En un motor de explosión, la mezcla aire-combustible se produce en:
A) El carburador.
B) El interior del cilindro.
C) El cárter.
D) El ruptor.
Y como diría Bugss Boony " esto es todo amigo ". Son las que se prestan a confusión, por la forma de preguntar o porque pueden tener varias respuestas validas. Las de cartas estaban claras. Enfín esto es lo que hay. Sería mucho mejor que las preguntas no se prestaran a interpretación, fueran más concisas, -como lo son la mayoría-, pero hay algunas como éstas, que nos fastidian porque no hay seguridad de haber contestado "lo que ellos quieren". Podrían -que ya somos mayorcitos- darnos a la salida del examen, un folio con las respuestas correctas y todos estaríamos más tranquilos. Muchas gracias de nuevo, por tus respuestas. Y a ver si lo podemos celebrar.
