[charlines]

Pues a que se drague el canal, se metan unos cubos de hormigon abiertos por los extremos (tantos como sea necesario pero serian 4 o 5 como mucho) se saca el agua y se hacen las rampas..Ya esta hecho el tunel. Eso se hace en invierno y su coste es 0 de por vida excepto asfaltado, iluminación y pintura que siempre será menor que la de un puente levadizo con un montón de gasto en electricidad y mantenimiento mecánico y sin tener que hacer colas ni en tierra ni en el mar

Eso lo sabe cualquier ingeniero de caminos. Lo que pasa es que una obra faraonica es mas bonita de inaugurar. El coste de ese tunel se vería amortizado en poco tiempo.

Rondas para todos