Por supuesto considerando antes que nada lo relativo al aligeramiento y limpieza del barco... pero, y antes de empezar a optimizar el material, lo que hay que hacer es navegar, navegar, y navegar, ...obviamente.
Que si entrenar maniobras, que si virar por avante, sacar espi, trasluchar, aprender a coger boyas, ir marcando protocolos y demás, ¡aunque sea en otro barco, o un vela ligera!. A partir de navegar, y de irle cogiendo el tranquillo al barco, la propia tripulación saca una lista de cosillas a mejorar, y tirando de GPS o teniendo un barco sparring se puede ir viendo la influencia de las pequeñas mejoras, cambios en el material y obviamente el trimaje de las velas, cuando menos, sacarle el mejor partido posible a lo que se tiene. Luego la lista de mejoras consecuencia de tirar del talonario están en los libros, pero mi experiencia es que no se le saca rendimiento a ninguna de las mejoras si no hay sensaciones, y eso sólo se obtiene navegando... digo yo
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