Te recomiendo que al sacarlo del agua cambies grifos de fondo, valen dos duros y te dará seguridad, es uno de los puntos que más miran, bocina de la hélice y timón.
Mi recomendación es ajustar con el vendedor un precio por contrato dependiendo de la revisión de la ITB, pues te dirá 'que no tiene nada' y despues el inpector sacará las mil y una pegas.
Suerte.
