No te excuses. Ya sabes aquello de que quien pregunta una vez...
Lo que se ha hecho toda la vida en los barcos "honrados" es moderar máquina y, si hace falta, ajustar el rumbo hasta encontrar unas condiciones manejables. Además, los ventanales de proa tenían unas tapas ciegas de acero que se cerraban cuando había mal tiempo de proa.