Cita:
Originalmente publicado por Edu
Y ya para rizar el rizo, los retenes, tóricas y rodamientos suelen ser bastante normalitos, y se puden adquirir a dos perras en cualquier distribuidor de estanqueidad y/o rodamientos industrial.
Se le dan las medidas que suelen venir impresas o se llevan y se le dice: "dos como este". Sacarán la lista y te dirán: ummm, 14,37 €, que quiere decir que te están pegando una buena clavada, a sus buenos clientes les dan 40 o 50 % de dto. pero aún así, posiblemente es muuucho menos que el 10"%" de Volvo.
Edu. |
Hola, Tienes razon en parte, los retenes viejos al sacarlos quedan destruidos, ya que no salen enteros, los aplastas y rompes para que salgan... asi que no te sirven de muestra, y luego si no son medidas exactas, puedes tener de nuevo perdidas, y trabajo en balde. No es que defienda a volvo (de hecho critico bastante) pero para cosas de poco dinero (20€ por reten, que es una pasada..) no vale la pena dar muchos viajes.
Alguien sabe como pasar este post a bricobarco, alli no lo he podido crear??
gracias a todos por los comentarios