La ruta que se plantea por el sur es la que yo pensaba hacer ahora en mayo para ir hacia Turquía, pero la mas mínima seguridad es tener previstos puertos de "arribada forzosa" en una travesía que puede durar varios dias
Un cambio de viento, una avería o cualquier otra incidencia...
Siempre se nombra la travesía de mis amigos del Alea por Tunez. Pero se trata de un barco de bandera Inglesa, patroneado por un Holandés a pesar de que Silvia se exprese en castellano como los angeles.
La realidad es esta y la podeis leer en mi blog. Aparte de lo allí escrito y por via telefono hablando directamente con consulados y embajadas, me desaconsejaron el tema. Recientemente dos estudiantes se han pasado una semana en chirona ¡¡¡ Por que llevaban en el equipaje un bocadillo de jamón (alimento prohibido por el Islám)!!! Los soltaron nada mas enterarse en la embajada-pasada una semana.
http://desdelapopa.blogspot.com/sear...&max-results=2
Como vereis dice que es necesario un permiso especial de Argel
para navegar por sus aguas terriotriales, que llegan bastante mas la norte de esa hipotética linea de 59,9 millas, con lo que invalidariais también el seguro.
Me parece que es correr mas riesgo que navegar 60 millas sin cobertura del seguro para los que tienen despachos de categoría 2 o títulos de Patron de Yate.
