Re: doble grifo a popa
No...no va a la bocina.
La bocina no es estanca.
Si es como el mío, y la mayoria de los Oceanis tienen este sistema, en vez de un arbotante exterior, es el propio casco el que adopta esta función a modo de pequeña "quilla" en popa. Es decir es estructural. Ahí está la bocina, alojada en esta "qullita / arbotante"
Por la bocina hacia el motor / inversor /reductora va un tubo de plástico por cuyo interior está el eje de la hélice. En su interior hay agua. Na pasa nada...
El extremo de "proa" o más hacia el motor está cerrado con el prensaestopas que tiene como dos fuelles de goma. En medio está el retén que asegura la estanqueidad, pero que necesita que haya cierta agua en su interior para que no se caliente demasiado.
La refrigeración del retén se asegura precisamente por medio de este grifo.
Hay otros modelos de prensas secos que no llevan este grifo y por lo tanto cuando se echan al agua hay que purgarlos, es decir apretar los labios de goma hasta que salga agua, y aunque con un grifo esxterior como el que llevas, no es imprescindible sí es muy recomendable hacerlo por precaución
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