Si el motor tiene algún tiempo, puede que se te haya ido el retén del cigüeñal, y si el motor etá inclinado hacia popa, la pérdida de aceite es más grande (y por tanto más escandalosa) que si está montado en horizontal.
Limpia la santina, repón aceite y observa si la pérdida es entre la caja inversora y el motor. Si es así, llama al mecánico y ya le puedes dar ese diagnóstico.
