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Antiguo 14-03-2010, 20:49
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Marqués de Rodman
 
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Por cierto, y al hilo del último comentario, ¿qué titulación debe de tener un Piloto Automático para desplazar un velero de cuarenta pies a Canarias sin alejarse más de 59´9 millas de la costa?
Datos:
Antiguedad del Piloto Automático: 7 años 4 meses.
Vientos: de componente suroeste, 20 nudos.
Equipamiento:
Radar 12 millas.
VHF con llamada selectiva digital y MMSI, homologada y con docu en regla.
Equipo de seguridad reglamentario, chalecos de 150 Nw comprados en oferta Decartón.
Pirotécnia comprada a Dufour31 con fecha de caducidad so long and far away, every thing OK.
Destruyador de botavara homologado DGMM.
Fotocopia de tasas de capitanía legibles y plastificadas.
Cartas náuticas de oferta (caducadas, pero con mancha de café sobre la fecha ad hoc que la hace ilegible).
Saquito verde de capacidad reglamentario para la eslora.
NeBera.


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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


¡¡¡Os estoy vigilando!!!


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