Efectivamente, antes de dejar de girar, el motor anda, pero no hay presión de aceite, y eso es algo bastante malo... el cigüeñal "flota" en aceite gracias a la presión del mismo, y cuando no es así, comienza el principio del fín.
Si dudo sobre el emponzoñamiento del aceite viejo, prefiero sacrificar algo de aceite nuevo y efectuar una limpieza. Pero "cada maestrillo tiene su librillo"
