[Albatros]

La verdad que no entiendo nada de fuera de borda, pero por lo que dices parece una moto, si es asi el CDI no tiene nada que ver, a no ser que no funcione, ni con bateria, lo cual es otra cosa.
Segundo si no hay electricidad en ningun punto sencillo el bobinado esta roto aunque halla continuidad, eso no significa que funciona.
Te digo mas, en los talleres tienen bancos de prueba, por que una cosa es probarlo solo con instrumentos y otra funcionando, muchas fallas solo se encuentran de esa forma.
El rectificador, si no le entra electricidad no puedes saber si esta bien o mal.
Todo me hace inclinarme a lo que tu llamas el plato, que me imagino que es donde estan las bobinas.
No tienes que cambiar todo, seguro que en España, consigues quien te lo rebobine, pero no lo se.

Puedo estar equivocandome, pues trato de imaginarme las cosas, pero realemente no conozco ese sistme electrico.