Hombre, la versión de quilla con menos calado necesita más peso para lograr un momento adrizante parecido, pero el barco ceñirá siempre un poco peor. Si tienes más vela tienes que reducir antes, esto depende un poco de donde navegues; en el mediterráneo, (casi) siempre falta trapo. La principal ventaja de la quilla más corta es que te puedes meter en sitios en los que no cabes con la larga, desde mi punto de vista. Si no navegas por zonas de poco fondo, creo que la versión "capada" tiene poco interés, aunque es una opinión personal
