un barco es un bien de consumo, ¿no?, pues entonces el uso continuado lo hace bajar de precio. La razón fundamental es el envejecimiento ineludible de sus componentes y los pequeños desperfectos por uso continuado
Supongamos que compramos un barco DE VELA nuevo, puesto en el agua por 25.000, o uno usado de 5 años por el mismo precio, y otro de 25 por idem.
¿Cuál de ellos pierde más valor en los siguientes 10 años?
La compra de velas nuevas, pilotos y otros extras, el cambio de motor en el de 25 años, que ya son 35, etc. ¿afecta por igual al precio te´rico de segunda mano?
Me temo que las curvas de depreciación descienden muy rapidamente al principio, más lentamente al cabo de unos pocos años, y son terribles con antigüedades de más de 35 años, salvo joyas históricas.
Eso no quita que la pérdida de valor de la moneda haya conseguido que barcos con muchos años se vendan por más dinero de lo que costaron nuevos o casi nuevos, pero esto es una falacia, la moneda no vale lo mismo hoy que en 1979, por ejemplo.