Cita:
Originalmente publicado por espunki
yo tambien he echo juntas para las motos como tu dices, pero la junta de culata me parece un tema un poco complicado , ademas ¿como hago el borde de cobre de los cilindros?, me parece un tema de un poco de calibracion ¿o no?  |
Si modificas el espesor de la junta, estarás modificando también la dimensión de la cámara de combustión, por lo que modificarás la compresión. Si a eso le sumas que has de planificar la culata, (que no es más que con una fresadora quitarle unas décimas de milímetro), estás comprimiendo más todavía, no es demasiado problemático dentro de unos límites, pero debes tenerlo en cuenta.
Unas rondas que se aproxima el buen tiempo.