buenas noches y unas
con tapitas para todos
bueno, el tema de las osmosis es bastente peliagudo, no tiene nada que ver la edad del barco y la osmosis, aun vi la semana pasada uno con 4 años y tenia osmosis.
es bastante normal que barcos de principios de los 90 esten afectados por ella ¿motivo? la crisis de principios de los 90 en la que muchos astilleros usaron materiales de baja calidad para bajar el precio de sus barcos.
¿que influye en que un barco coja osmosis? pues muchos factores, desde la calidad de los materiales, como estan almacenados en el astillero y hasta el humor con el que se levanto el laminador por la mañana.
lo mas importante es que el gel coat sea de buena calidad, que los materiales los tengan almacenados con control de humedad y que el laminador le de bien al rodillo.
¿que hacer si un barco tiene osmosis? pues repararlo con un profesional competente.
¿como saber si tiene osmosis? con un higrometro, la mayoria de las veces lo que parece osmosis no lo es y muchos "profesionales" se aprovechan para sacase unas perras
¿como se repara? depende del grado de afectacion que tenga
¿que hacer si compro un barco de segunda mano? lo primero quitarle todo el antifoulding y dejarlo con la pintura original, despues comprobar con un higrometro como esta el barco y si existen ampollas diminutas repararlas con un profesional, capas de epoxi, antifoulding y al agua a disfrutar.
si el barco es nuevo antes de nada epoxi, si te gastaste una fortuna en un flamante barco nuevo ¿no puedes gastarte unas perras en un tratamiento epoxi? es la vida de tu barco.
espero no aburriros mucho con mi rollo y a disfrutar de vuestros
