Cita:
Originalmente publicado por Questionsailing
La mayoria de catas estan diseñados para llevar una buena baluma. Si metes mayor enrollable, no solo disminuye una bestiada el trapo, sino que ademas el centro velico se desplaza mucho a proa, o sea, imposibilita ceñir.
Y lo que montaria en la proa dudo que sea una génova. Se parecería a una génova, pero seria un Code 0 , Masthead, o similar (como este TP52)
Ah, y para que mayor enrollable, mejor un winche electrico para subir la mayor y un buen sistema de lazy bag
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Por más que sepas más que yo, Paco, discrepo. Los catas tienen un alunamiento similar a muchos monocascos. Y con una mayor enrollable con sables verticales, que también consiguen alunamiento positivo, se perdería una mínima cantidad de trapo, nada de una bestiada, ni se imposibilitaría ceñir. Y en los catas de crucero habituales no parece que ceñir sea una preocupación de los astilleros ya que llevan unos génovas muy pequeños y frecuentemente muy abiertos (en la regala de un barco anchísimo).
Y lo que lleva el Catana 47 no se parece nada a la vela de la que nos pones foto. Por dos razones. Porque como ya he dicho va montada sobre el típico botalón fijo y corto de los catamaranes. Y porque tiene enrollador fijo, del típico génova, no los de algunos genakers.
Gracias, y unas
