Hola darty , cuando lo monte, ya te preguntaré por los truquillos en el ajuste que has ido descubriendo, ( tiempo que me ahorro ) en descubrirlos yó. , que de la experiencia ajena se aprende mucho si se quiere.
Yo particularmente no tengo experiencia ninguna con los pilotos de viento, la que tengo es de los pilotos electrónicos, y no es muy buena, el AUTOHELM 4000 plus, sé que puede trabajar 1200 millas seguidas, despues , kaput ( y yá llevo 2, y los dos aguantaron justo de Lanzarote hasta Horta en Azores, los dos se jodieron
justo al llegar).
Luego monté el NAVMAN G-PILOT 3100 hidráulico, y sí, trabaja bien, muy potente, pero
chasca voltios que es un gusto y me esclaviza a arrancar el motor un par de veces al día para alimentarlo , ( ahora no, le he añadido al niño un par de paneles solares , y entre estos y el aerogenerador, yá me cubren el gasto del piloto), pero me fío más de uno de viento, que a parte de no consumir voltios, es silencioso, y me deja los voltios para las fresquitas y demas jugetes .
Ahora es cuestión de cogerle el tranquillo al de viento y disfrutar
.
Yá les iré contando...