[Valento]

en la tercera foto se ve una de las tuercas (plateada sin pintar) justo en la union del motor electrico y la reductora, suelen ser de 10 mm. suelen llevar dos, asi que es muy facil soltarlo, lo unico que tienes que tener cuidado es con la chaveta que aunque creas que esta bien ajustada cuando hagas funcionar el motor sin acoplar puede salir disparada, cuando lo hagas girar en vacio agarralo bien fuerte ya que tiende a girarse sobre si mismo. una vez que lo desmontes y lo vuelvas a montar ponle un poco de grasa para evitar que se peguen.