Cita:
Originalmente publicado por Choquero
Me llaman la atención algunas cosas, la primera el rosario que pende del cuadro de instrumentos (  ), y la segunda es la disposición nada usual de los asientos en tamdem, más propio del diseño de un helicóptero de uso militar, y por último, las patas del tren de aterrizaje, con las barras transversales a modo de "detector de terreno", muy usadas en helicópteros de RC por pilotos novatos.
Gracias por traernos estos videos, se ve que quien está detrás de esta empresa ama su trabajo.
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Además de amar su trabajo es un genio!!!! Uno puede amar su trabajo, pero trascender a nivel internacional desde un pueblo de la pcia de Bs As te aseguro que es muyyyyy difícil. Tener que lidiar con la burocracia, con el "cajoneo" (así se le llama en estas latitudes, a la "perdida misteriosa" de algún plano o documento importante para continuar un proyecto.Esas pérdidas misteriosas, aparecen de repente en algún "cajón" de escritorio, luego de que se haya pagado la coima correspondiente al mediocre de turno) Hay que lidiar, decía, con la soberbia infundada de los ingenieritos recién recibidos puestos a "dedo" en alguna oficina clave. Pero por sobre todas las trabas, lo más difícil debió de haber sido luchar contra la envidia. Ahí.... te lo aseguro,no hay "vacuna" que te salve.
Aguante Saladillo!!!!
Humille Cicaré!!!!
Brindo por la pasión de los espíritus intransigentes y por las almas heterodoxas que mueven los engranajes del mundo para que todos vivamos mejor!!!