Es un barco con muy buena reputación en Francia e Inglaterra, aunque por aquí se vendieran pocos. Un Gib Sea de la buena época, diseñado por el gabinete técnico de la firma. Yo vi uno hace años y las distribución interior ya era completamente moderna, con camarote doble a popa y baño también atrás; todo muy despejado y con mucha luz; eso sí, a base de metacrilatos que, con los años conviene renovar. Había tres versiones de quilla, un quillado normal, un derivador con lastre en la zapata y un biquilla; los dos últimos son los más buscados en las zonas atlánticas. De eslora de casco anda por los siete metros y medio, poco más, aunque en los papeles probablemente figure como un 27 pies o incluso más.

Suerte si te decides.