a) el timon (al menos en la version orza), que al ser elevable no esta bien compensado, y la distancia a la orza no es buena. En las ceñidas hace mucha fuerza y es muy ardiente (y no es cuestion solo de eliminar caida de palo).
Gracias por la información, la orza del mío es fija. Me gustaría saber si alguien más tiene este barco con orza fija y opina del tema. Soy todavía muy novato para poder opinar al respecto de este tema
b) el motor, que esta dispuesto en un lateral. Un horror para maniobrar en puerto, el barco escora mas a estribor, y amurados a babor tienes siempre una fiesta de ruidos y burbujeos, incluso con los labios de goma.
La verdad es que las paso p*tas para salir del amarre hacia atrás, supongo que debe ser por la posición del motor. Luego ya con arrancada no tengo ningún problema hacia adelante.
He tenido noticias de otro Tonic 23 que cegaron la trampilla del motor y colgaron el mismo por el espejo de popa.
Esto parece interesante 
estaría bien saber de quien lo ha hecho y, si es posible, ver alguna imagen del brico
A disfrutar del 
que vienen unos días de fiesta
Y de paso unas 
, pero pocas que hay por ahí otro hilo abierto al respecto de 