Taranta, lo de la "seguridad" se paliaba sin dique exterior.
Bastaba con ser "racional" y ver que en un puerto natural de las características de Ciutadella era una bestialidad meter ferrys cada vez más grandes.
Pues sí pero ya es un poco tarde pare eso. No es lo mismo evitar que entren que echarlos una vez están dentro. O sea que sin dique... como que no.
Dices:
"que los residentes no pudiéramos tener un amarre de ninguna forma." Tampoco los tenemos en muchas otras partes y mira... ajo y agua.
Eso de ajo y agua no me vale como opción. No va conmigo ni con muchos otros.
"Primero porque por fin habrá una esperanza para los que llevamos media vida esperando ver nuestro barco amarrado. Somos afortunados. Hay algunos que se han muerto esperando sin que las listas de espera corran ni un sólo lugar." Lo dicho, pero... ¿Cómo es que ya sabes que tu vas a tener plaza asegurada en los nuevos amarres? ¿ya están adjudicados?
Relee un poco lo que digo. Hablo de esperanza y no de otra cosa. Yo estoy el 84 en una lista y el 168 en otra. Se crean 200 amarres. No hay que ser un genio para creer que existe alguna esperanza. Si lo que pretendías decir era otra cosa, como que tengo algún tipo de enchufe... pero no, si cte conozco un poco, ese tipo de comentario no encaja contigo. Prefiero no pensarlo.
"Segundo porque la industria y la cultura náutica de CIudadela van a poder respirar, crecer, algo que llevan muchos años sin hacer." Cultura náutica no creo que sea precisamente algo de lo que se carezca en Ciutadella. Quizás lo que querías decir es que habrá mayores posibilidades de acceder a ella para unos cuantos. Espero que realmente así sea.
Pues te sorprenderías de lo que condiciona el medio. Sin amarres la gente tira de remolque y eso supone lancha, lanchita mejor dicho y con lanchita se puede hacer poco más que pescar cerca de la costa o pegarse un bañito cerca del puerto. Los veleros, los barcos que te permiten hacer algunas millas más están fuera de alcance. Así lo que hay es algo de pesca, algo de buceo, algo de pescasub... y todo ello practicado por gente que no tiene miedo a partirse la espalda al varar y botar. Mayores de 50 abstenerse.
Y lo de la "industria nautica", ¿revertirá en la totalidad de la población o se beneficiarán los que ya viven de ella y podrán así aumentar sus rentas? quizás si, indirectamente se beneficien unos cuantos más...
El desarrollo de la industria náutica, ya sea existente o nueva beneficia a usuarios, empresarios, turistas, etc. No es lo mismo tener una avería en Mahón que en Ciutadella, ni querer alquilar un barco, o comprarlo, o querer sacarse un título... ni nada. Hay mucha más competencia, oferta, posibilidades, dinamismo, economía asociada, etc. Todo eso porque tiene mucho más mercado debido al tamaño del puerto. Creo que no tengo que explicaros nada de esto a los que venís de la península.
"Tercero porque CIudadela volverá a ser una escala posible para nuestros visitantes, cofrades, turistas, etc." ¿te refieres a los que llegan del 24 de junio al 31 de agosto? Para muchos ya lo era, cada vez más incómoda por la mayor afluencia de barcos, pero eso también pasa en muchos otros puertos y, si lo sabes, ya sabes donde te metes. A mi no se me ocurriría ir a Calella a la cantada de Habaneras y quejarme de que no hay sitio. Aunque reconozco que Ciutadella por sus particulares características era muy acentuado.
Me refiero a todos. Una cosa es que no puedan venir todos y otra muy distinta es que no pueda venir nadie. Y así es como estamos ahora. No hay más que cinco plazas de tránsito en Ciudadela. ¿Conoces algún otro sitio así? ... Pero en serio, ¿a que no?
Los "turistas" también ya llegaban, por tierra estais muy bien comunicados, tan bien o mejor que otros municipios de Menorca. Pero ahora sí van a poder llegar muchos más y de golpe.
A ver si ahora los de Ferrerias, apelando al agravio comparativo, van a pedir que se les haga un canal por donde pueda acceder el Queen Mary vía el Barranc d´Algendar.
(esto si es demagogia ;-).
Si, demagogia de la buena
"Cuarto porque todo eso se hará sin modificar el perfil interior del puerto, manteniendo el puerto antiguo y rehabilitando la orilla norte que, con su paredón, constituye una patada para la vista de cualquiera" El puerto antiguo con no tocarlo se hubiera mantenido igualmente y lo de la patada para la vista, ahora con el nuevo dique no sé que va a ser peor ...
El nuevo dique no es visible desde el interior del puerto y a eso me refería, que se conserva el puerto antiguo y se reserva para un uso más acorde con un puerto antiguo. El uso de recreo en lugar de los grandes supositorios metálicos.
Sintetizando, todo para mi, se resume en una clara pretensión de dar cabida a nuevos visitantes en los meses estivales que van a necesitar de la creación de nuevos servicios y nuevas infraestructuras más allá de las portuarias con el menoscabo de la imagen de "ciudad tranquila" y la calidad de vida (que para muchos calidad de vida no significa ganar más dinero) que ello va a suponer para muchos de sus residentes y visitantes habituales de "toda la vida" y que también tienen su derecho a opinar y a dejar de ser habituales.
Igual que tu tienes tu derecho a desear un mejor amarre para tu barco.
Si entiendo que supones que perderemos visitantes por hacer 200 amarres, supongo que te equivocas. Lo supongo yo y medio pueblo.
En la dialéctica surgida entre los que deseabais las reformas y los que no, han prevalecido los criterios de los que si las deseaban.
Esperemos que el nuevo estilo iniciado en Menorca (no ahora, ya hace tiempo) no convierta su título de Reserva de la Biosfera en una falacia sin sentido y termine de expulsar de la isla a aquellos que veían el desastre que ha acontecido en la costa peninsular como algo a evitar.
Creo que por aquí somos bastante conscientes de lo que dices y el mismo esfuerzo que se ha puesto para llegar a un acuerdo sobre el dique se pone para preservar las calas vírgenes de la isla.
Yo lo veo tan simple como que los menorquines escojan que tipo de visitantes y que estilo de vida prefieren.
En eso estamos.
¿Cómo ha ido la rissaga de hoy?
La rissaga bien, gracias. Esperemos que no se crezca que ya vimos el año pasado de lo que es capaz.
Barbarossa, perdona, mañana te contesto a tí.
Por hoy ya tengo bastante.