Cita:
Originalmente publicado por Capitán Trucho
 Se nota que de ingeniería estás fuerte. 
Limitar una autopista a 150 Km/h no significa que tengas que ir a esta velocidad obligatóriamente. De la misma manera que en Alemania, en zonas no limitadas, no estás obligado a ir a fondo. En Alemania hay limitaciones de velocidad en ciertos tramos de carretera, en pueblos, ciudades, obras,...etc, y si te pasas te meten un paquete impresionante ya que suelen haber radares en abundancia. Cuando terminan las limitaciones puedes ir a la velocidad que las condiciones de la vía, del vehículo,....etc te aconsejen.
Lo mismo que con el barco. Con olas de 3m. por la amura no pasas de 5' y con la mar como un plato nadie te limita mas que tu propia responsabilidad.   |
Hola...
no, no te creas... son cosas que estudie en su dia, y que recuerdo vagamente porque han pasado ya años de eso... pero en el fondo, si lo piensas friamente son obviedades...
... como obvio es tambien el tema de las incorporaciones... no es lo mismo incorporarse a una autopista a 120, habiendo acelerado en el carril de aceleracion, y sabiendo que los que vengan lo haran a esa velocidad (o menos), que incorporarse a 120 sabiendo que puede venir un venao a 200...
Hay una diferencia de velocidades relativas de 80 km/h, o sea 22 m/s, es decir, que incorporandote a 120 y estando el otro a 200 m de la incorporacion lo tienes encima en 9 segundos
Y es que 200 por hora es una burrada de velocidad
Por otro lado, decirte que he conducido en Alemania y no me he sentido nada a gusto... porque has de estar muy pendiente de los mas que frecuentes tramos con limitacion... si estas muy "al loro" estas pendiente de estos tramos, pero a la que te relajas, seguro que se te escapa alguna señal de limitacion, y como bien dices te frien a fotos
Desde luego, prefiero la vecina Dinamarca... alli a 110 y con las luces de cruce encendidas
Saludos