[darty]

Hay que tener los dos, puesto que sin viento el de viento no funciona. Parece de perogrullo pero es así.

Ventajas del electrónco.

- Estará encantado el fabricante de baterías.
- Estará encantado en fabricante de placas solares.
- Estará encantado el fabricante de generadores eólicos.
- Estará encantado el fabricante del piloto.
- No te hace feo el barco, puesto que no tienes un aparato colgado de la popa.
- A los diez años se te rompe y o cambias repuestos o te compras uno nuevo. Encantado el fabricante del piloto.
Y no te quedes si baterías... jejejeje o sin motor que a veces pasa.

Ventajas del de viento.

- Es feo colgado de la popa.
- No gasta batería. Que rollo. Toda para enfriar las cervezas.
- Si cambia el viento tienes que trimar el piloto. Ufff.. Es más fácil dejar las velas de cualquier manera y que el barco vaya como quiera, pero a rumbo.
- Con ese mamotreto colgado de la popa pareces un transmundista. Ufff. que van a decir en el fondeo. Si le añades unos calzoncillos y bragas colgados ya lo completas.
- No viene con manual del usuario traducido por máquina china. Hay que tirarse unas horas viendo como funciona. Que rollo.
- No puede conectarse al puerto NMEA, ni con el SeaTalk, ni se entera del VMG, ni el wireless, ni tiene bluetooth, y si pongo el waypoint tampoco me lleva directo. ¡Vaya mierda de aparato!

La verdad es que no sé con cual quedarme. Yo es que tengo los dos. Y como soy un manta tengo sextante y tablas. ¿Será que se me ha ido la olla del todo?