para todos.
ni
cambiar'ia yo un diesel interno por un fb.
hablas del peso: quitas un peso bien centrado para agregar un peso menor pero en el extremo de popa.
. la helice fuera del agua en cada ola.
. gasolina a bordo, mas inflamable y con mas vapores que el gasoil.
.
yo tengo un 17 pies y vivo sonando con inventos para meterle un diesel interno. todavia no consegui hacerlo, pero tiempo al tiempo.
a tu conjunto motor-inversora le ha faltado atencion. puedes reparar. la primera vez que descuides el mantenimiento del fb, puedes tirarlo al mar.