Cita:
Originalmente publicado por losdelnara
...también me fascina la decisión de hasta dónde debes mantener el bordo antes de corregir.
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Cuando la velocidad de acercamiento al punto de destino, comienza a decrecer (lo que en el GPS aparece como VMG).
Respeco de los bordos, también es importante saber o intuir el role de viento (tanto a que lado caerá, como cuando caerá).
Saludos.
