Re: Cuando un barco es mas rapido en un bordo que en otro
Imagino que lo habrás comprobado con GPS, pues el SO-37 lleva colocada la corredera unos 25 cm a babor de la línea de crujía, lo que hace que ni la profundidad, ni la línea de corriente sea la misma en un bordo que en otro, pero un nudo me parece demasiado, en el mío si hay medio nudo de error entre corredera y GPS amurado a babor y nada a estribor, pero no siempre es la misma cantidad, depende de la velocidad, de donde venga el mar, y de todas esas cosas que ya se han comentado, incluso que solo se acuerda uno del momento en que más diferencia hay.
En mi opinión, un nudo es demasiado y deberías comprobar el trimado de obenques.
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Cuando el Cierzo llega al mar
se convierte en Vent de Dalt
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