Mi opinión, estrictamente personal y cómo cofrade:

1º) El Borrador es una tímida "guiñada" y no un cambio de rumbo en el actual panorama de la Náutica de Recreo.
2º) Es un RD enfocado básicamente a potenciar la venta de embarcaciones de eslora igual o menor de 8 metros con marcado CE.
3º) Prácticamente no hay cambios (sólo testimoniales) sobre los requisitos generales de seguridad, zonas de navegación, ITB, contaminación del medio marino, radiocomunicaciones,....
4º) Nada se dice de la actual "doble homologación" (Fabricante y DGMM) de los equipos radioeléctricos.
5º) El régimen general de abanderamiento, registro y matriculación para embarcaciones mayores de 8 metros QUEDA IGUAL.
6º) Ojo!!! Las embarcaciones que se acojan al régimen especial (=< 8 metros) SÓLO podrán navegar dentro de las 12 millas. "pan para hoy y hambre para mañana".

En definitiva, si existe ÁNIMO DE CONTINUIDAD en dictar nuevas normas que racionalicen la Náutica de Recreo, éste es un primer paso ( comercial, pero un primer paso).

¡¡ Si AQUÍ se quedan los cambios....Si no se tiende hacia una NORMATIVA PROPIA de la Náutica Deportiva, este Real Decreto sólo habrá sido un "guiño" a la Industria Náutica para mejorar sus cuentas de resultados !!

Y la frustración hará mella en los impúberes armadores, cuándo descubran la CRUEL REALIDAD que se esconde detrás de unas líneas esbeltas y un volátil sueño de LIBERTAD.